周期式冷軋42crmo無縫鋼管生產(chǎn)的發(fā)展與現(xiàn)狀
在工業(yè)性生產(chǎn)中最先用于冷軋管材的設(shè)備是二輥式冷軋管機(jī),它于1928年首先出現(xiàn)在美國(guó),并在1932年正式用于工業(yè)生產(chǎn)。隨著對(duì)薄壁管材的品種、規(guī)格和數(shù)量的需要不斷增加,周期式二輥冷軋機(jī)的規(guī)格和臺(tái)數(shù)也在日益增多,并且已形成了系列化。目前最大的周期式冷軋管機(jī)可軋出的成品管材外徑為¢450mm。
周期式二輥冷軋管機(jī)軋出的管材壁厚最薄為其直徑的~。例如,在最小型號(hào)的LG-30軋管機(jī)上軋制管材壁厚最薄為0.5mm,個(gè)別情況下可達(dá)到0.2mm。
為了獲得例如原子能工業(yè)需要的更薄的高精度管材,在50年代初期蘇聯(lián)研制出了周期式多輥冷軋管機(jī)。這種軋機(jī)可軋制出的管材壁厚為直徑的~,最薄可達(dá)0。025mm。目前,在多輥式冷軋管機(jī)上可軋出的成品管外徑最大為¢120mm。
在冷軋管機(jī)上,除了可以生產(chǎn)一般圓斷面的管材外,還可以生產(chǎn)異型管和變斷面管材。
如前所述,周期式冷軋管機(jī)的主要問題是生產(chǎn)率不高,設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易出現(xiàn)故障等。為了提高軋機(jī)的生產(chǎn)率,近30多年來采取了如下的一些改進(jìn)措施。
(1) 42crmo無縫鋼管提高軋管機(jī)速度,增加機(jī)架分鐘雙行程次數(shù)
通常的冷軋機(jī)由于工作機(jī)架往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的巨大慣性力和轉(zhuǎn)矩,限制了軋機(jī)運(yùn)行速度和行程次數(shù)的提高。
50年代中期,在軋機(jī)上安裝了動(dòng)平衡裝置,使機(jī)架的每分鐘雙行行程次數(shù)提高了一倍。例如,舊式的LG30軋管機(jī)機(jī)架的雙行程次數(shù)為120/min,采用了動(dòng)平衡裝置后可達(dá)240/min。
減輕機(jī)架的重量也是提高軋機(jī)運(yùn)行速度的措施之一。例如,對(duì)較大型的冷軋管機(jī)采用了固定機(jī)架,只使用軋輥系統(tǒng)作旋轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),可使運(yùn)動(dòng)部分的重量減輕2/3。
(2) 42crmo無縫鋼管實(shí)現(xiàn)多線軋制
多線軋制(通常多為2線或3線)是減少設(shè)備投資、占地面積、操作人員和提高軋機(jī)生產(chǎn)率的有效途徑之一。采用雙線軋制的工具能單獨(dú)地調(diào)整,又由于總的軋制壓力增大,一般多用來生產(chǎn)有色金屬和碳素鋼等一類變形抗力不太大的小規(guī)格的管材。對(duì)于不能單獨(dú)調(diào)整工具的多線準(zhǔn)冷軋管機(jī),則只適用于開坯和粗軋。
(3)42crmo無縫鋼管增大機(jī)架行程和孔型工作段長(zhǎng)度
增大機(jī)架行程長(zhǎng)度實(shí)質(zhì)上也是為了延長(zhǎng)孔型工作段長(zhǎng)度,從而可以采用較大的送進(jìn)
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